硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”
硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”
硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”20世纪(shìjì)中叶,国际局势(guójìjúshì)风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁着中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东(máozédōng)主席做出指示,要求从战略防御角度出发(chūfā),组织一支队伍,专门从事反导系统的研究。
反导系统能够提前探测到来袭的导弹,雷达(léidá)则是反导系统的核心装备(zhuāngbèi)之一。
很快,反导防御领域的(de)重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对远程预警(yùjǐng)雷达的研制内容。
1969年年底,十四所接到任务,国防部十院要求(yāoqiú)十四所拿出(náchū)一种远程预警雷达设计方案。
这种雷达需要在上千公里的(de)距离之外提前发现来袭的导弹,还要实现对多(duō)目标的跟踪应对。为此,科研人员开始(kāishǐ)了对相控阵雷达技术的攻关。
最终,这座(zhèzuò)远程相控阵雷达(léidá)被命名为7010雷达,它的建设基地被选在了一座荒山上。
在这块阵地上,一大批人披星戴月,争分夺秒。部队战士、当地百姓,研究所的(de)工作人员及(jí)家属(jiāshǔ)施工打孔,烧火做饭,通宵达旦,各尽其力。
1974年,阵地建设大功告成,整部雷达终于(zhōngyú)可以搬运到(dào)挖空的山体当中进行安装(ānzhuāng)。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。
7010雷达的成功研制,使中国成为继(jì)美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵(xiāngkòngzhèn)雷达的国家。
在中国航空博物馆,展示着(zhe)一架搭载着雷达的飞机——预警机。
一架功能完备的(de)预警机,能覆盖地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化的作战中,预警机还能够起到引导(yǐndǎo)指挥(zhǐhuī)、电子对抗等作用。对于当时的中国而言,要捍卫(hànwèi)国家主权,完成国土防空任务,预警机必不可少。
中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划被(bèi)命名为圆环工程,王小谟出任(chūrèn)中国方面的负责人。
方案中,预警机雷达只能(zhǐnéng)进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区,并(bìng)不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题,王小谟大胆(dàdǎn)地提出了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。
为这样庞大规模的雷达制造天线罩,难度太大,在(zài)全世界都没有先例。任务重,时间(shíjiān)紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到(jiāodào)了十四所手中。
除了制造天线罩外,对雷达天线的(de)测试也至关重要,这就(jiù)需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门的协作下,一座(yīzuò)暗室很快就搭建好了。
正在圆环工程进展顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划(jìhuà)。
2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作方取消了与(yǔ)中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有(méiyǒu)拿到任何成品,也没有得到一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳。
但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作(hézuò)期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危(jūānsīwēi),坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展的主动权逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同(hétóng)撕毁后(hòu),空警2000预警机项目仍继续推进。
很快,国产预警机(yùjǐngjī)空警2000研制成功(yánzhìchénggōng),并创造了(le)世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到天空的飞跃。
图:空警2000预警机实验(shíyàn)样机
2009年10月1日,国庆60周年阅兵式上,空警2000作为(zuòwéi)领航战机飞过(fēiguò)天安门。此时的中国(zhōngguó)预警机雷达已经在技术上领先国外一代!
从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达(léidá)构筑起了一道(yīdào)坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家的利益与尊严。
来源:CCTV国家记忆微信公众(gōngzhòng)号
20世纪(shìjì)中叶,国际局势(guójìjúshì)风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁着中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东(máozédōng)主席做出指示,要求从战略防御角度出发(chūfā),组织一支队伍,专门从事反导系统的研究。
反导系统能够提前探测到来袭的导弹,雷达(léidá)则是反导系统的核心装备(zhuāngbèi)之一。
很快,反导防御领域的(de)重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对远程预警(yùjǐng)雷达的研制内容。
1969年年底,十四所接到任务,国防部十院要求(yāoqiú)十四所拿出(náchū)一种远程预警雷达设计方案。
这种雷达需要在上千公里的(de)距离之外提前发现来袭的导弹,还要实现对多(duō)目标的跟踪应对。为此,科研人员开始(kāishǐ)了对相控阵雷达技术的攻关。
最终,这座(zhèzuò)远程相控阵雷达(léidá)被命名为7010雷达,它的建设基地被选在了一座荒山上。
在这块阵地上,一大批人披星戴月,争分夺秒。部队战士、当地百姓,研究所的(de)工作人员及(jí)家属(jiāshǔ)施工打孔,烧火做饭,通宵达旦,各尽其力。
1974年,阵地建设大功告成,整部雷达终于(zhōngyú)可以搬运到(dào)挖空的山体当中进行安装(ānzhuāng)。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。
7010雷达的成功研制,使中国成为继(jì)美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵(xiāngkòngzhèn)雷达的国家。
在中国航空博物馆,展示着(zhe)一架搭载着雷达的飞机——预警机。
一架功能完备的(de)预警机,能覆盖地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化的作战中,预警机还能够起到引导(yǐndǎo)指挥(zhǐhuī)、电子对抗等作用。对于当时的中国而言,要捍卫(hànwèi)国家主权,完成国土防空任务,预警机必不可少。
中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划被(bèi)命名为圆环工程,王小谟出任(chūrèn)中国方面的负责人。
方案中,预警机雷达只能(zhǐnéng)进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区,并(bìng)不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题,王小谟大胆(dàdǎn)地提出了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。
为这样庞大规模的雷达制造天线罩,难度太大,在(zài)全世界都没有先例。任务重,时间(shíjiān)紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到(jiāodào)了十四所手中。
除了制造天线罩外,对雷达天线的(de)测试也至关重要,这就(jiù)需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门的协作下,一座(yīzuò)暗室很快就搭建好了。
正在圆环工程进展顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划(jìhuà)。
2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作方取消了与(yǔ)中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有(méiyǒu)拿到任何成品,也没有得到一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳。
但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作(hézuò)期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危(jūānsīwēi),坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展的主动权逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同(hétóng)撕毁后(hòu),空警2000预警机项目仍继续推进。
很快,国产预警机(yùjǐngjī)空警2000研制成功(yánzhìchénggōng),并创造了(le)世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到天空的飞跃。
图:空警2000预警机实验(shíyàn)样机
2009年10月1日,国庆60周年阅兵式上,空警2000作为(zuòwéi)领航战机飞过(fēiguò)天安门。此时的中国(zhōngguó)预警机雷达已经在技术上领先国外一代!
从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达(léidá)构筑起了一道(yīdào)坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家的利益与尊严。
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